2.1 Uster garenreiniger vertoont een abnormaal garenlichaam
Zoals te zien is in afbeelding 1-2, zijn beide soorten garen gekamd puur katoen, 40-draads garenvariëteiten, en het linkerlichaam heeft een brede lichtgroene bolling van ongeveer 2 cm. Volgens de definitie van het garenlichaam door Ulster garenreiniger, is het garenlichaam normaal garen met acceptabele en frequente garendefecten, donkergroen is normaal garenlichaam en lichtgroen is garenlichaamvariatie. Als de variatie in het garenlichaam groot is in een bepaald gebied, geeft dit aan dat er een hoge verdeling is van abnormale garendefecten op deze positie.
2.2 Defectanalyse van abnormaal garenlichaam
Afbeelding 3 Spoel in hoofdtrekgebied van draaiend frame
De garendefecten op deze positie komen overeen met de kenmerken van de korte en dikke knopen in het hoofdtrekgebied van het spinframe:
(1) De lengte van het garendefect is kort, variërend van 1,5 cm tot 2,5 cm.
(2) Het oppervlak van het garendefect is in wezen glad en schoon en het garendefect is geïntegreerd met het garen.
(3) De vorm van het garendefect is dik in het midden en de twee uiteinden gaan geleidelijk over in normaal garen.
(4) De kleur van de vezel is wit en er is geen draai of minder draai aan het garendefect.
(5) De vezels die defecten vormen, zijn normale vezels, die recht en evenwijdig zijn.
(6) Dit type defect komt meer voor bij pure katoenvariëteiten en minder bij chemische vezelvariëteiten.
2.3 Redenen voor de vorming van korte en dikke voegen in het hoofdtrekgebied en oplossingen
De slub wordt veroorzaakt door de slechte controle van het hoofdtrekgebied van de spin. In het hoofdtrekgebied is de trekkracht vereist om overeen te komen met de stuurkracht. Als de besturingskracht onvoldoende is, minder dan de trekkracht, zal dit ertoe leiden dat het garen niet soepel kan worden opengetrokken, de vezel niet stabiel van snelheid kan veranderen en de vorming van de vezelbundel zal leiden tot de slub. In ernstige gevallen zal het er ook toe leiden dat de tocht niet kan worden geopend en het fenomeen van lagere roving zal optreden. Als de trekkracht te klein is, wordt de zwevende vezel niet gecontroleerd en is het gemakkelijk om splinterverslechtering en defecttoename te veroorzaken. In het eigenlijke productieproces moet het besturingssysteem van het hoofdtrekgebied van het draaiende frame worden gestabiliseerd op de aspecten grondstoffen, kaarden, apparatuur, apparatuur, technologie, temperatuur- en vochtigheidsregeling.
(1) Controleer het nep-onzuiverheidsgehalte en het pluispercentage van grondstoffen
(2) Het kaardproces en het voorbewerkingsproces moeten vezelbeschadiging verminderen en de vezelscheiding en rechtheid verbeteren.
(3) Tijdens het draaiproces moeten drie lijnen en drie uitlijningen van het tekensysteem goed worden uitgevoerd om de stabiliteit en consistentie van de wieg, leren roller en leren ring te waarborgen.
(4) Bij het gebruik van het nieuwe type onderste sjaal van spinnen, het verlengen van de bovenste sjaal, drukstang, collector, etc., moet erop worden gelet dat het probleem van overmatige tractie wordt vermeden.
(5) Redelijke selectie van rolmaat, zwervende draaicoëfficiënt en draaiende trekverdeling.
(6) Versterk het beheer van temperatuur en vochtigheid in de werkplaats om overmatige temperatuur- en vochtigheidsschommelingen te voorkomen.
3, Slechte controle van het achterste trekgebied van het draaiende frame
Veroorzaakt door tochtstoppels
3.1 Uster-garenreiniger vertoont een abnormaal garenlichaam
Zoals te zien is in afbeelding 4-5, zijn beide soorten garen pure viscose 60 count garen. Het linkergarenlichaam heeft een duidelijke uitstulping van ongeveer 4 cm en het aantal korte en dikke knopen op deze positie is ook erg hoog, wat aangeeft dat er een abnormale verdeling van garendefecten is op deze positie.
3.2 Defectanalyse van abnormaal garenlichaam
Figuur 6 Spoel van achtertrek van draaiend frame
De garendefecten op deze positie komen overeen met de kenmerken van de korte en dikke knopen die na het spinframe worden getrokken:
(1) De lengte van het garendefect ligt tussen 3 cm en 6 cm.
(2) Het oppervlak van het garendefect is glad en schoon en het garendefect is geïntegreerd met het garen.
(3) De vezels die defecten vormen, zijn normale vezels, die recht en evenwijdig zijn.
(4) Dit type defect komt meer voor bij chemische vezelvariëteiten.
3.3 Redenen voor de vorming van korte en dikke voegen in het achterste trekgebied en oplossingen
De slub wordt veroorzaakt door de slechte controle van het tekengebied achter het spinnen. Vanwege de lange vezellengte en grote cohesie van de chemische vezelvariëteiten, is het gemakkelijk om problemen te veroorzaken bij het trekken in het achterste gebied onder de voorwaarde van een slechte procesconfiguratie en slechte controle van temperatuur en vochtigheid in het achterste gebied. In het geval van overmatige tractie zal er torsietrilling zijn van de draaiende achterrol en middelste rol, wat resulteert in een slechte garenkwaliteit en een groot aantal slubgarendefecten. Dit fenomeen is vooral duidelijk aan het einde van de draaiende locomotief.
Zoals weergegeven in tabel 1, zijn de kwaliteitsindexen van het staartbuisgaren, zoals gelijkmatigheid, slub en nep, aanzienlijk slechter dan die van het balhoofdbuisgaren.
Tabel 1 Uster ME6 gelijkmatigheidstester voor draaiend frame
Testresultaten van balhoofdbuisgaren en staartbuisgaren
Opmerking: 1/1 is balhoofdbuisgaren, 2/1 is staartbuisgaren
Oplossing:
(1) Redelijke controle van zwervende twistfactor
(2) Vergroot de diepgangsmeter aan de achterkant van het draaiende frame op de juiste manier
(3) Verminder de diepgang op de juiste manier in het achterste gedeelte van het draaiende frame
(4) Regel het temperatuur- en vochtigheidsbereik van de spinwerkplaats om overmatige vochtigheid te voorkomen.
4. Conclusie
De trekslub van het spinframe wordt voornamelijk geproduceerd in het hoofdtrekgebied en het achterste trekgebied van het spinframe. In het productieproces, onder de voorwaarde van een slechte controle van grondstoffen, apparatuur, proces, temperatuur en vochtigheid, is het gemakkelijk om plotselinge ongevallen met garendefecten op groot gebied te veroorzaken. De innovatieve garenweergavefunctie van de Uster-garenreiniger kan helpen om snel de abnormale situatie van garenkwaliteit te achterhalen en het probleem nauwkeurig te vergrendelen, om tijdig maatregelen te nemen om het probleem op te lossen.
bron: https://mp.weixin.qq.com/s/EqXMyD22YnDmYPbkKFVWWQ