1, standaardiseer productiebeheer en verrichting;
Het plakken, opwinden, blokkeren en ophangen van comber hangt nauw samen met vele aspecten van het standaardiseren van productiebeheer en -werking.
1.1 temperatuur- en vochtigheidsregeling van de kamworkshop:
Als de temperatuur en vochtigheid in de werkplaats te laag zijn, is de elektrostatische lading op het oppervlak van de trekrol groot en kan de bloem zich gemakkelijk ophopen op het oppervlak van de trekrol. Als de temperatuur en vochtigheid in de werkplaats te hoog zijn, is het oppervlak van de trekrol en de trekrol nat, wat ook de kans vergroot dat de trekrol en de trekrol worden opgerold. Controleer strikt de temperatuur en vochtigheid van de kamworkshop en het vochtterugwinning van grondstoffen. Over het algemeen is de relatieve luchtvochtigheid beter met 53-60 procent, meestal niet meer dan 65 procent.
Reiniging en enkele handeling
Tijdens de werking van de apparatuur zullen veel vliegende bloemen worden geproduceerd en het reinigingswerk is een belangrijke schakel om eindbreuk te verminderen, garendefecten te voorkomen en de productkwaliteit te verbeteren. De reinigingsnormen moeten strikt worden toegepast om het fenomeen van korte pluisjes en rondvliegende bloemen op katoenen lonten te verminderen. De focus ligt op het versterken van de bedrijfsvoering en het implementeren van diverse schoonmaak- en opgeruimde managementsystemen. Tegelijkertijd moeten we de training van enkele operaties versterken en de werking van pakketverbindingen standaardiseren.
2, onderhoud van apparatuur:
2.1 maatregelen om verstopping van de bel te verminderen
2.1.1 aanpassing van de invoerbandbreedte
Pas de breedte van de katoenbaan van het voertreksysteem correct aan. Als de opening van de katoenbaan te breed is en de opening te groot, dan kan de tros gemakkelijk worden geblokkeerd. Evenzo, als het cluster niet is uitgelijnd met het tekengebied en van beide uiteinden afwijkt, wordt het cluster ook geblokkeerd. Door de positie van de strookgeleidingspaal te draaien, kan de afstand van de invoerbreedte e ongeveer 140 mm zijn. Zoals weergegeven in figuur 1
2.1.2 inspectie van het opstellings- en druksysteem
Let erop dat u de positie van de drukdoorn van de trekrol controleert en uitlijnt met het midden van de trekrolhuls. Als de luchtfilm in de trekdrukcilinder is beschadigd of lekt, zal dit leiden tot een slechte trekdruk, zelfs netwerkontkoppeling of blokkering van de belmond als gevolg van het uitvallen van de trek.
2.1.3 inspectie en afstelling reinigingsvel
Controleer en vervang het beschadigde reinigingsvel voor de trekrol en de reiniger van de trekrol om oprollen door slecht contact met het oppervlak van de trekrol en de trekrol te voorkomen. In feite zijn er veel manieren voor bedrijven om het opwinden van tekenbedden en tekenrollen te verminderen. Verzamel bijvoorbeeld de afvalrubberen ring van het draaiende frame en plak deze op de stalen katoenen stripper met viskraallijm, om de originele rubberen hoes te vervangen, realiseer het oppervlaktecontact tussen de rubberen ring en het bedje en verminder het probleem van bloemwikkel van de rubberen rol, of verzamel de vervangen reinigingsrubberen hoes en plaats deze op de combinatie van de eerste rol katoenen stripper. Op deze manier wordt het oppervlaktecontact tussen het reinigingsinzetstuk op de katoenen stripstangassemblage en de rol ook veranderd , en het probleem van rolwikkeling kan ook worden verminderd.
2.1.4 optimalisatie en onderhoud van kamapparatuur
Selecteer redelijkerwijs topkam, cilinder en andere kaardapparatuur, minimaliseer het mozaïekverschijnsel van topkam en cilinder, en vermijd dat de vezel het katoenen net in een bundelstructuur binnendringt en de belmond blokkeert (er zijn veel methoden, die ook niet zullen worden beschreven veel hier).
2.1.5 configuratie en onderhoud van behandelingsvrije kinderbedjes
Geïmporteerde kinderbedjes met sterke spinbaarheid, goede vochtopname en afgifteprestaties, schoon oppervlak, goed anti-wikkeleffect en goed elastisch herstel (zoals het merk Swiss Baker) kunnen zonder behandeling worden gebruikt, wat bevorderlijk is voor de effectieve controle en soepele opstelling van gekamd katoen bakkebaarden. Het kan de kans verkleinen dat de katoenopvangbak verstopt raakt en de belmond wordt getrokken vanwege "katoenmuis" (ik zal het hier niet te veel beschrijven).
3, aanpassingsmaatregelen om strookcongestie in lijnsysteem te kammen;
Er zijn twee gevallen van een kamlussysteem, namelijk de vasthoudstrip boven de aandrukrol en de vasthoudstrip onder de aandrukrol.
3.1 afstelling van de bevestigingsstrip boven de bovenste strippersrol
3.1.1 spanningsaanpassing
De strip die boven de spoeldrukrol vastzit, wordt voornamelijk veroorzaakt door de kleine trekkracht tussen de bovenste spoelaandrukrol en de uitvoerrol. De vroege comber heeft drie niveaus van spanningstrek voor aanpassing, en een groter spanningsdiepgang veelvoud van 1,01 keer kan worden geselecteerd, terwijl de nieuwe moderne comber direct een grotere spanningsdiepgang van 1,01 keer aanneemt.
3.1.2 versleten bovenste rol aandrukrol en passieve uitvoerrol
Bij langdurig gebruik van de apparatuur zijn er vaak passieve uitvoerrollen Φ 98.5 of bovenste strippersrol Φ 59.5 als het versleten is, zal de buitendiameter kleiner worden, wat ook de trekkracht tussen de bovenste strippersrol zal verminderen en de uitvoerrol, wat resulteert in het vasthouden van de strip boven de bovenste strippersrol.
3.2 afstelling van de houdstrip onder de aandrukrol van de stripoproller
3.2.1 reiniging van spoelaandrijfsysteem
Veeg en reinig regelmatig de katoenwas op het oppervlak van de uitgaande drukrol van de hoofdaandrijving en de binnenwand van de gebogen pijp van de haspel met een warme en natte doek om de wrijvingsweerstand tussen de lont en de pijpwand te verminderen en zorg ervoor dat de gekamde strook in de richting van de resulterende kracht van traagheidskracht beweegt, waardoor de strook naar beneden kan gaan en de kans op congestie wordt verminderd.
3.2.2 reiniging van het oppervlak van de uitvoerrol van de hoofdaandrijving
Zodra het oppervlak van de uitvoerrol van de hoofdaandrijving van de strooktransportband in de war raakt, wordt de oppervlaktediameter van de uitvoerdrukrol van de hoofdaandrijving groter, wordt de snelheid van de oprolschijf verminderd, de snelheidsverhouding tussen de uitvoerdrukrol en de opwikkelaar wordt verminderd en de spanning van de kamstrip tussen de uitvoerdrukrol en de opwikkelaar wordt verminderd, waardoor de lont de opwikkelaar blokkeert. Besteed daarom speciale aandacht aan het reinigen van het oppervlak van de uitvoerrol van de hoofdaandrijving elke keer dat u de auto veegt.
3.3 afstelling van het haspeltransmissiesysteem
3.3.1 inspectie van tandriem
Controleer regelmatig de spanning en slijtage van de trektandriem en de ringbandtandriem en stel de ringbandspanning redelijk bij. Als de onderste ringstrip-tandriem niet wordt aangespannen, rotatie verliest en slipt, blokkeert deze de elleboog bij de inlaat van de ringstripschijf.
3.3.2 afstelling variator
De rotatiesnelheid van de haspel van moderne hogesnelheidskammen wordt aangepast door de dikte van pakking a via de variator (2) te vergroten of te verkleinen om de diameter van de riemschijf ( Φ 112 mm- Φ 121,7 mm) te wijzigen, zoals weergegeven in afbeelding 2.
Het verhogen van de snelheid van de opwikkelaar verhoogt de trekkracht van het uitgaande drukwiel naar de strook van de opwikkelaar, wat de congestie van de opwikkelaar aanzienlijk kan verminderen. De snelheid van de stripper wordt aangepast door de variator (2). De afstand (a) kan worden aangepast met shims. Hoe groter de afstand (a), hoe lager de snelheid van de slivergrijper en hoe lager de sliverspanning, hoe gemakkelijker het is om de slivergrijper te blokkeren. Hoe kleiner de afstand (a), hoe hoger de snelheid van de sliver-grijper en hoe groter de sliver-spanning, hoe kleiner de kans dat de sliver-grijper wordt geblokkeerd. Daarom kunnen alle pakkingen a worden verwijderd om de kans te verkleinen dat een katoenen draad de opwikkelaar blokkeert. Verwijder tijdens bedrijf de plaat (10), moer (11) en bovenste ring (12). Plaats of verwijder de pakking direct en monteer deze in omgekeerde volgorde.
3.3.3 transformatie van transformator
Bij langdurig gebruik zal de binnenwand van de wisselaar een diepe deuk dragen, wat de rotatiesnelheid van de opwikkelaar zal verminderen. Draai indien nodig het bovenste deel van de transmissie naar 1-1.5 mm, om de rotatiesnelheid van de haspel te verhogen, congestie van de haspel te voorkomen, de productie-efficiëntie van de kammachine aanzienlijk te verbeteren en de arbeid te verminderen intensiteit van de autostopper. Nadat het bovenste deel van het snelheidswiel is verwerkt, moet u de excentriciteit van het onderste chassis aanpassen om een ordelijke opstelling van katoenen reepjes in het vat te garanderen.
3.3.4 redelijkerwijs de diameter van de ringbelmond selecteren:
Zoals weergegeven in figuur 3 trekt de aandrukrol (2) de lont (4) door de stolpmond (3) en drukt deze samen (kies de kleinere diameter van de lontvormige stolp), zodat na de nabehandeling de houder kracht tussen de vezels van de gekamde strook zal beter zijn, wat de overhead gebroken strook van de tekening effectief kan verminderen. Met behulp van het kaliber van twee verschillende specificaties van de belmond van de ring, wordt de uitgesponnen lont getest op gelijkmatigheid. Voor de lont die met een groter kaliber wordt uitgesponnen, is de compactheid van de lont klein en is de houdkracht tussen de vezels van gekamde lont laag. De testresultaten tonen aan dat de gelijkmatigheid van de lont hoog is, terwijl voor de lont die met een kleiner kaliber is uitgesponnen, de compactheid van de lont, de houdkracht tussen de vezels van gekamde lont hoog is en de vlakheid van de lont ook laag is. De juiste klokmond (3) wordt gekozen volgens de kwantitatieve selectietest van katoenlont. Daarom kan het kiezen van een kleinere diameter van de klokmond van de lont de strakheid van de lont verbeteren en de kans op het breken van de strook en het breken van de strook verminderen wanneer de lont achter het tekenframe wordt gevoerd, om de strooksteel en beharing te verbeteren. Verander de spanning van sliver terwijl u de snelheid van het trompetwiel verandert. En de belmond is te groot en de strook is te pluizig, wat ook een schakel is die niet kan worden genegeerd bij het blokkeren van de spoel, schijf en elleboog.
4. Conclusie
Het breken van sliver boven het hoofd hangt nauw samen met het plakken en congestie van comber. Het verminderen van de kronkelende tekenrol, tekenrol en congestie van de katoenverzamelaar en het oprolsysteem kan de garenkwaliteit effectief stabiliseren. Gunstige voorwaarden scheppen om het concurrentievermogen van de producten van ondernemingen te verbeteren. De vermindering van winding en congestie wordt gerealiseerd door het versterken van het operatiebeheer en de machinereiniging, bekend zijn met de procesroute van het kamringaandrijfsysteem, het optimaliseren van het ontwerp en het aanpassen van het kamringspanningsopstellingsproces en vele bijbehorende technische transformatiemaatregelen.
bron: https://mp.weixin.qq.com/s/JyBBT3n3Xo_PDQXUYNUtPg